12月29日，北京

　　CR450动车组样车初次亮相

　　记号着“CR450科技改革工程”得到首要粗疏

　　一列CR450AF彰显“锐龙追梦”

　　一列CR450BF寓意“科技之光”

　　改日，CR450动车组干预买卖运营后

　　运营时速将达到400公里

　　成为内行跑最快的高铁列车

　　自2018年启动，在中国国度铁路集团有限公司组织下

　　国内科研院所、高校、企业等科研力量构成连合改革团队

　　在时速400公里买卖运营期间“无东说念主区”进行探索

　　进程7年发愤攻关

　　CR450动车组“收货满满”

　　更高速——检会时速450公里，运营时速400公里

　　更安全——制动距离更短、运行踏实性更优，在运营速率进步的情况下，制动距离与时速350公里动车组基本绝顶

　　更节能——整车运行阻力裁汰22%，减重10%

　　更景象——车内噪声裁汰2分贝，客室功绩空间加多4%

　　更智能——行车与限制、司机智能交互、安全监控、搭客智能功绩等限制均得到全面升级

　　记者：樊曦、王聿昊

　　筹算：潘一景

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